פוסטים מאת Admin LSA

מפגש זום בנושא "כניסה לא מתוכננת לתנאי טיסת מכשירים"

לחברים שלום ביום ראשון ה- 27/3/2022 ערכנו מפגש בזום של חברי האיגוד לתעופה ספורטיבית, שבמסגרתה הרצה אורי אביב בנושא: "כניסה לא מתוכננת לתנאי טיסת מכשירים" לצפייה במצגת – לחץ כאן. בברכה איגוד לתעופה ספורטיבית.

"VMC into IMC"  – כניסה למגבלות ראות בטיסת VFR

טיפ הבטיחות השבועי מספר 6/2022 הנושא: "VMC into IMC"  – כניסה למגבלות ראות בטיסת VFR  רקע: כניסה לתנאי IMC בעת טיסת VFR היא אחת הסיבות העיקריות לתאונות פטליות בתעופה הכללית. בשלב מסוים, כל טייס VFR עלול להיתקל בטיסה בבעיה של מגבלת ראות  אלא אם הוא טס רק בימים של מזג אוויר מושלם. הבעיה היא שחלק […]

סיכויי השרידות של שוכני המטוס בנחיתת אונס לאחר אבדן כוח מנוע

טיפ הבטיחות השבועי מספר 5/2022 הנושא: סיכויי השרידות של שוכני המטוס בנחיתת אונס לאחר אבדן כוח מנוע  רקע: אבדן כוח מנוע עלול להפתיע את הטייס בשלבים שונים של הטיסה, בגובה נמוך המותיר לו זמן מועט להתארגן, לנחיתת אונס, ובמקומות בהם בעייתי למצוא משטח נחיתה מתאים. הנתונים הסטטיסטיים מצביעים על כך שסיכוי שוכני המטוס לשרוד נחיתת […]

נחיתה מוצלחת ב"שטח הפעלה" אינה מבטיחה את יכולת ההמראה ממנו

טיפ הבטיחות השבועי מספר 4/2022 הנושא: נחיתה מוצלחת ב"שטח הפעלה" אינה מבטיחה את יכולת ההמראה ממנו רקע: טייס אז"מ נחת בהצלחה בשדה חקלאי ("שטח הפעלה") בבועת שדרות. מאוחר יותר, כאשר ניסה להמריא מאותו השדה, המטוס לא הצליח לפתח מהירות והטייס נאלץ לבטל את ההמראה, תוך שכן הנסע הקדמי קרס והפרופלור נשבר. בדו"ח החוקר הראשי נכתב […]

דיבור בקשר בעת עומס תנועות בסופי שבוע ובכלל

טיפ הבטיחות השבועי מספר 3/2022 הנושא:  דיבור בקשר בעת עומס תנועות בסופי שבוע ובכלל רקע: בעקבות התנועות הרבות במרחב האווירי בסופי שבוע, נוצר עומס רב על הבקרים ובנוסף  לזה, נוצר גם קושי לטייסים ליצור קשר עם הבקר. לאחרונה התקבל משוב, בנושא זה, מבקרת צפון שמטרתו להקל על הבקר והטייסים לשמור על תכליתיות השימוש בקשר. טיפ […]

תפקוד המעצורים לאחר הפסקה בטיסות

טיפ הבטיחות השבועי מספר 2/2022 הנושא:  תפקוד המעצורים לאחר הפסקה בטיסות רקע: בטיסה האחרונה שערכת לפני מספר שבועות, הבלמים תפקדו טוב ומאז המטוס לא היה בשימוש ע"י אף אחד מהשותפים. אתה מגיע לטיסה הנוכחית, מתחיל להסיע ובבדיקת הבלמים מגלה להפתעתך שהמעצורים חלשים. נשאלת השאלה מה קרה לבלמים כאשר המטוס חנה ללא שימוש מספר שבועות ואיך […]

חשיבות ניקוז דלק לאחר פרק גשם

טיפ הבטיחות השבועי מספר 1/2022 הנושא: חשיבות ניקוז דלק לאחר פרק גשם רקע: לפני מספר שנים ארעה בהרצליה תאונה קשה למטוס מוני עקב אבדן כוח מנוע בהמראה כתוצאה ממים בדלק. האירוע קרה לאחר פרק גשם משמעותי ולמטוס שחנה בחנייה לא מקורה חדרו מים למכל הדלק. רצ"ב קישור לדו"ח החוקר הראשי מספר 99-16 שפורסם בנושא זה. […]

פרוטוקול ישיבת וועד שהתכנסה והתקיימה ביום רביעי ה- 5.1.2022 שעה 19:00 במנחת ראשון לציון

האיגוד לתעופה ספורטיבית (ע"ר) מספר עמותה – 58-011-6887 פרוטוקול ישיבת וועד שהתכנסה והתקיימה ביום רביעי ה- 5.1.2022 בשעה 19:00 במנחת ראשון לציון. נוכחים:            דוידי הולנדר, גיא קהילה, ליאור כרמון, יניב רשף, אריק ליכטמן, אלון נשיא, אופיר חיימוביץ, דוד אפריאט, יורם סדן, דורון גוז, רמי שדה. חסר:              ליאור כרמון , איתן רמתי, חברי וועדת ביקורת […]

פעילות ועד האגוד בחצי שנה האחרונה

טייסים שלום כמידי תקופה, אנו רוצים לעדכן אותכם על פעילות ועד האגוד בחצי שנה האחרונה. כשהתחלנו את תפקידנו הגדרנו בעזרתכם את רשימת הנושאים בהם נרצה לעסוק והעדיפויות. השתדלנו להיצמד להחלטה זו בהתחשב כמובן באירועים המשתנים. אנו פועלים בעיקר מול שלושה גופים: רת"א, רש"ת וחיל האויר ומקיימים איתם פגישות רבות. מדי חודש אנחנו נפגשים לישיבת ועד […]

כשל מנוע פתאומי בטיסה

טיפ הבטיחות השבועי מספר 20/2021 הנושא: כשל מנוע פתאומי בטיסה רקע: טייס אז"מ, בטיסה מהערבה לראשל"צ, חווה, במעבר ירושלים, אבדן כוח מנוע פתאומי מלווה ברעידות חזקות ללא יכולת לשמור גובה. האירוע קרה בפתאומיות מבלי שהיו אינדיקציות מקדימות וחיוויים חריגים במחווני המנוע. גובה הטיסה בעת האירוע, אפשר לטייס להמשיך לגלוש מערבה עד לאזור מישורי במעבר לטרון, […]