טיפ נדב"ר מספר 3 – תחקורים, בירורים ו"חיסול חשבונות" – לא בקשר

נושא: טיפ נדב"ר מספר 3 – תחקורים, בירורים ו"חיסול חשבונות" – לא בקשר

לעיתים אנו נתקלים באוויר במצבים בעיתיים או התנהלות לא נכונה של טייס או בקר.

למעט במקרים בהם יש סיכון בטיחותי מידי באוויר, השאירו את התחקיר, ההערות והברורים לטלפון לאחר הטיסה.

דיונים מסוג זה על הקשר, מעמיסים את הערוץ והתועלת שלהם נמוכה עד כדי גרימת נזק ומניעת אפשרות תקשורת למטוסים אחרים או הבקר.

דוגמא  מה לא לעשות:

HMW: תל נוף מ-HMW, מתרגל ב- 302, כרגע מעל בית חשמונאי ואז"מ נכנס לי לאזור, מהחלק הצפוני

תל-נוף: HIG, אתה נכנסת ל- 302 ללא תיאום, קח כיוון 080 דרך צד ימין וצא מהאזור בזריזות האפשרית HIG: תל-נוף, אני לא נכנסתי לאזור, אני ממש על הכביש בגבול האזור הצפוני

HMW: HIG, אתה חלפת אותי בתוך האזור מעל בית חשמונאי, זה היה קרוב

מיותר, את התחקור יש לבצע על הקרקע או טלפונית.

.....

דוגמא  מה לעשות:

HMW: תל נוף מ-HMW, מתרגל ב- 302, כרגע מעל בית חשמונאי ואז"מ נכנס לי לאזור, מהחלק הצפוני

תל-נוף: HIG, אתה נכנסת ל- 302 ללא תיאום, קח כיוון 080 דרך צד ימין וצא מהאזור בזריזות האפשרית

HIG: פונה 080 בימנית, HIG

תל-נוף: HIG, צור איתי קשר במשני

HIG: רות, אצור קשר במשני, HIG

אנא, בצעו את התחקור על הקרקע או טלפונית.

מנע את הסיכונים בשליטתך וטוס בביטחה