top of page

טיפ בטיחות 34/26 - מסמכים דרושים למטוס ולטייס במהלך טיסה

לפני 10 דקות
זמן קריאה 3 דקות

מסמכי כלי הטיס

סעיף 71 של חוק הטיס, ותקנות 28א ו-31(ב) של תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס) קובעים שהמסמכים הנדרשים באז"מ הם:

  1. תעודת רישום כלי טיס

תוקף התעודה קבוע ואין צורך בחידוש תקופתי, כל עוד לא חל שינוי בבעלות. יש לוודא שהתעודה מעודכנת ומשקפת את הבעלות הנוכחית.

  1. תעודת כושר טיסה (CofA) בתוקף תעודת כושר הטיסה מתחדשת מדי שנה, לאחר בדיקה שנתית (annual inspection). פקיעת התעודה שוללת את כשירות המטוס לטיסה חוקית ומבטלת את הביטוח.

  2. רישיון תחנת רדיו בתוקף הרישיון משויך לכלי הטיס ומונפק על ידי משרד התקשורת (ולא על ידי רת"א).

לגבי שלושת התעודות האמורות - רישום כלי טיס, תעודת כושר טיסה ורישיון רדיו טלגרף - תקנה 214 לתקנות ההפעלה מאפשרת לשאת עותק במקום המקור, אך את מסמכי המקור יש להחזיק בבסיס שממנו מופעל כלי הטיס, כשהם זמינים לביקורת. 


  1. ספר מטוס (POH / AFM)

חובה להחזיק בכלי הטיס את הגרסה המאושרת על ידי רת"א, כולל כל דפי התיקונים (Amendments). הספר אינו פג תוקף אך חייב להיות מעודכן. עותק דיגיטלי אינו מאושר כיום בישראל כתחליף לעותק המודפס. העותק המודפס צריך להיות נגיש לטייס, על מנת שניתן יהיה להיוועץ בו בעת הצורך.

יש לכלול בספר המטוס נתוני משקל ומרכז כובד (תעודת שקילה) עדכניים.

אם בוצע שינוי בציוד, שינוי מבני או שינוי אחר המשפיע על המשקל והאיזון, יש לעדכן את הנתונים בהתאם.

  1. יומן מסע (ספר טיסות)

יש  להחזיק במטוס ספר טיסות או לנהל עותק ממוחשב. היומן יכלול,  בין השאר, את הנתונים הבאים: תאריך, טייס מפקד, מקומות המראה ונחיתה, זמני ההמראה והנחיתה ומשך הטיסה, מאפייני הטיסה, וחתימת הטייס המפקד. אם מחזיקים בעותק ממוחשב, יש למלא אותו סמוך ככל האפשר למועד הטיסה.

 

 

מסמכי הטייס

לפי סעיף 71(ב) לחוק הטייס, על הטייס לשאת עמו את המסמכים הנדרשים במהלך טיסה כשהם תקפים :

  1. רישיון טייס

הרישיון עצמו אינו פג תוקף, אך הזכות להפעילו מותנית בעמידה בדרישות החוק: קיום מבחן רמה בתוקף, תעודה רפואית תקפה, ועמידה בדרישות הניסיון (6 ש"ט, כולל 3 כטייס מפקד, ב-12 החודשים האחרונים). אם מטיסים נוסע, לדרישות הניסיון מתווספת גם דרישה ל-3 המראות ו-3 נחיתות באותו טיפוס ב-90 הימים שקדמו לטיסה.

לצד הרישיון יש לשאת (פיזית) תעודה מזהה: תעודת זהות, דרכון או רישיון נהיגה.

יש לשאת את רישיון הטייס ואת התעודה המזהה באופן פיזי; עותק אלקטרוני אינו תחליף.

  1. תעודה רפואית בתוקף

תקנה 66 לתקנות הטיס (רישיונות לעובדי טיס), קובעת את תוקף התעודה הרפואית לפי גיל (עד גיל 40 - כל 60 חודש (5 שנים), גיל 40–50 - כל 24 חודש, מעל גיל 50 — כל 12 חודש).

פקיעת התעודה משעה אוטומטית את הזכות לטוס. שימו לב שישנם מקרים שבהם התעודה פגה לפני המועד המודפס. יפורטו בהמשך.

אין תחליף אלקטרוני לתעודה רפואית. יש להחזיק פיזית בזמן הטיסה.

  1. תעודת מפעיל רדיו לטייס (RT) 

התעודה מוצאת מכוח פקודת הטלגרף האלחוטי, ומהווה תנאי לקבלת רישיון טיסה. בניגוד לתעודת הרדיו של כלי הטיס, תעודת מפעיל הרדיו מוצמדת לטייס ולא לכלי הטיס, ואינה מתחדשת תקופתית.

אין תחליף אלקטרוני לתעודת רדיו. יש להחזיק פיזית בזמן הטיסה.

התעודה הרפואית: מה שחייבים לדעת

לפי תקנה 66(ב) לתקנות הטיס (רישיונות לעובדי טיס), התעודה הרפואית מאבדת את תוקפה באופן מיידי במקרים הבאים, גם אם טרם חלף תאריך הפקיעה המודפס :

  • עם קרות תאונת טיס.

  • אשפוז בבית חולים – מכל סיבה שהיא.

  • היעדרות מהעבודה של לפחות 15 יום רצופים בשל מחלה.

  • שינוי מהותי במצב הרפואי.

תקנה 66(ג) ו-(ד), חובת דיווח ובדיקת ביקורת: בהתקיים אחד מהמקרים שפורטו אין לטוס ויש לדווח על כך לרופא תעופתי. אין לחזור לטוס עד למעבר בדיקת ביקורת אצל רופא תעופתי וקבלת אישורו לחידוש תוקף התעודה.

נשוב ונדגיש כי תאריך הפקיעה המודפס על התעודה הרפואית אינו הקובע היחיד. אירועים רפואיים מסוימים מבטלים את התעודה מיידית, ללא קשר למועד המודפס על התעודה. טייס שחזר לטוס בלא אישור רופא תעופתי, טס ללא תעודה רפואית!

צ׳קליסט לפני טיסה: מסמכים

לפני כל טיסה, וודא שהמסמכים הבאים נמצאים ובתוקף:

במטוס:

☐  תעודת רישום כלי הטיס.

☐  תעודת כושר טיסה (CofA) - בדוק תאריך פקיעה!

☐  נתוני שקילה ומרכז כובד (W&B).

☐  רישיון תחנת רדיו – בדוק תוקף!

☐  ספר מטוס (POH/AFM) מקורי כולל כל דפי העדכון (amendments).

☐  ספר טיסות.


על הטייס:

☐  תעודה מזהה (תעודת זהות, דרכון או רישיון נהיגה) – פיזית.

☐  רישיון טייס – פיזי.

☐  מבחן רמה תקף – האם ביצעת מבחן רמה ב 24 החודשים האחרונים?

☐  תעודה רפואית – בתוקף לפי תאריך, ולא אירע אירוע רפואי פוסל מאז?

☐  תעודת מפעיל רדיו – פיזית

 

השורה התחתונה

אין מסמכים – אין טיסה. זו חובה חוקית. הטייס המפקד אחראי אישית לוודא שכלל המסמכים נמצאים ובתוקף לפני כל טיסה. אובדן רישיון, תעודה רפואית שפגה או פקעה מתוקף מצב רפואי, CofA או תעודת רדיו לא בתוקף – כל אחד מאלו מספיק כדי להפוך טיסה לאסורה על פי חוק, ועלול לגרור ביטול ביטוח, פסילת רישיון, ואחריות פלילית.

 

מנע את הסיכונים בשליטתך וטוס בביטחה

 

 



תגובות


bottom of page