top of page
מידע לטייסים
טיפ בטיחות 10/25: כשל מנוע אחרי המראה
לאחרונה, אירע במנחת ראשון לציון מקרה של קאט מנוע אחרי המראה על מסלול 18. הטייס תפעל את המטוס היטב, והמטוס הגיע לנחיתה במדרון של פיינל 36,...
aguda5
29 במרץ 2025


טיפ בטיחות 9/25: יציאת CVFR ממנחת ראשון לציון – תיאום מול פלמחים ופלוטו
נקודת ציון תל יונה היא שער הכניסה לנתיבי CVFR ולנתיב האז״מ (קו חוף) צפונה. הטיסה בנתיב ה- CVFR (1,200 רגל) בכל יום ובנתיב האז"מ (400...
aguda5
22 במרץ 2025


טיפ בטיחות 8/25: סיכוני חסימת אדים (VAPOR LOCK)
בכל שנה, במהלך תקופת האביב, מתרחשות תאונות אז"מ כתוצאה מנפילת כוח מנוע עקב תופעת חסימת אדים (Vapor Lock). הדלק הזמין בתקופה זו בתחנות...
aguda5
15 במרץ 2025


הודעת רת"א בנושא טיסה בימים חמים על דלק "חורף"
לטייסים שלום מוצרפת תזכורת של רת"א בנושא טיסה בימים חמים על דלק "חורף". בברכה, איגוד לתעופה ספורטיבית הודעה לציבור טייסי המטוסים...
aguda5
14 במרץ 2025


טיפ נדב"ר מספר 6 – תקשורת בשדה מפוקח
בעקבות פתיחת "ראש פינה" לתעבורה אווירית, חשוב לחדד את התקשורת בשדות מפוקחים. יש כיום שלושה שדות מפוקחים, בהם אז״מים רשאים לנחות – חיפה...
aguda5
8 במרץ 2025


טיפ בטיחות 7/25: CTR ראש פינה
ה-CTR הינו אזור פיקוח אווירי סביב שדות תעופה אזרחיים וצבאיים. ה CTR של שדה התעופה ראש פינה הינו האזור המתוחם ברדיוס 5 מייל ימי מנקודת...
aguda5
2 במרץ 2025


טיפ בטיחות 6/25: תחנת הכוח חדרה, על נתיב החוף – ״נקודה חמה״
הטיסה לאורך נתיב החוף בגובה 400 רגל, סמוך לתחנת הכוח חדרה, מהווה אזור רווי תנועה אווירית ("נקודה חמה") ובעל סיכון מוגבר למפגשים עם מטוסים...
aguda5
22 בפבר׳ 2025


טיפ בטיחות 5/25: דיווח עצמי
חובת דיווח על אירועי בטיחות בתעופה חוק הטייס מחייב דיווח על אירועים ותקריות בטיחותיות (סעיפים 106 ו-138): · תאונה או אירוע...
aguda5
15 בפבר׳ 2025


טיפ נדב"ר מספר 5 – דיווחים בעת טיסה בקבוצת מטוסים
כאשר יוצאים לטיסה בקבוצה, על חברי הקבוצה לקבוע ערוץ רדיו משותף לפני היציאה לטיסה, ולוודא את תקינות התקשורת עליו בעודם על הקרקע. במהלך...
aguda5
8 בפבר׳ 2025


טיפ בטיחות 4/25 : CTR חיפה
המונח CTR הינו אזור פיקוח של שדות תעופה אזרחיים וצבאיים. גבולות CTR חיפה : דרום : קו מחלף דרום בים – נשר – צומת יגור. מזרח : צומת יגור...
aguda5
2 בפבר׳ 2025


טיפ בטיחות 3/25: עייפות
עייפות היא גורם משמעותי ביותר בתעופה, ומוערך שהיא אחראית ליותר מ-20% מהתקריות בתעופה הכללית. טייס עייף, מוטרד או מודאג עלול לחוות ירידה...
aguda5
25 בינו׳ 2025


רשות תעופה אזרחית, גיליון בטיחות אוקטובר-נובמבר 2024
לטייסים שלום רת"א פרסמה השבוע את גיליון 36 של ידיעון "בטיחותא" לחודשים אוקטובר-דצמבר 2024. לצפייה בגיליון - לחץ כאן . ברכה איגוד...
aguda5
22 בינו׳ 2025


טיפ בטיחות 2/25: הסעה
הסעה הינה העברת המטוס ממקום למקום על הקרקע, ומחייבת מקצוענות וקפדנות. הסעה היא גם הקטע לאחר נחיתה בו המטוס במהירות הסעה, אך עדיין על...
aguda5
18 בינו׳ 2025


טיפ נדב"ר מספר 4 – דיווח על ממצא חריג או מזג אוויר
לעיתים אנו נתקלים באירועים חריגים מהאוויר, כגון שריפות, להקות ציפורים ועוד. במקרה כזה, מומלץ לדווח לבקר, שכן ייתכן שזהו הדיווח היחיד...
aguda5
11 בינו׳ 2025


טיפ בטיחות 18/24: נחיתת אונס בשטח
בטיפ זה נתמקד בנ״א מחוץ לשדה תעופה/מנחת, כלומר בשטח (בטיפים עתידיים נתמקד בנ״א בהמראה ובהקפה). ישנם שלושה סוגים של נחיתות חירום מחוץ...
aguda5
4 בינו׳ 2025


טיפ בטיחות 17/24: נהלי הכניסה למנחת מגידו
מנחת מגידו הוא מנחת מאד ורסטילי המשמש מטוסי אז״מ, מטוסי תעופה כללית, מרססים, מטוסי כיבוי, דאונים ועוד. בסופי שבוע, בפרט, יש עומס בהקפה....
aguda5
29 בדצמ׳ 2024


טיפ בטיחות 16/24: נהלי הכניסה למנחת ראשון לציון
מנחת ראשון הוא מהעמוסים בארץ. הבטיחות במנחת ראשון לציון מבוססת על הקפדה יתרה על נהלי הכניסה, היציאה וההקפה במנחת וכן על שידור עיוור על...
aguda5
21 בדצמ׳ 2024


טיפ בטיחות 15/24: הימנעות מכניסה ל TMA ול CTR נתב״ג
טיפ בטיחות 15/24: הימנעות מכניסה ל TMA ול CTR נתב״ג מרחב הפיקוח האווירי (FIR) של ישראל מחולק למספר סוגים של אזורי פיקוח/בקרה על תנועה...
aguda5
15 בדצמ׳ 2024


טיפ נדב"ר מספר 3 – תחקורים, בירורים ו"חיסול חשבונות" – לא בקשר
נושא : טיפ נדב"ר מספר 3 – תחקורים, בירורים ו"חיסול חשבונות" – לא בקשר לעיתים אנו נתקלים באוויר במצבים בעיתיים או התנהלות לא נכונה של...
aguda5
7 בדצמ׳ 2024


טיפ בטיחות 14/24: חשיבות ניקוז דלק לאחר גשם
טיפ בטיחות 14/24: חשיבות ניקוז דלק לאחר גשם מים בדלק עלולים לגרום לאובדן מנוע ! פעולה קריטית לפני כל טיסה היא ניקוז דלק, במיוחד אחרי...
aguda5
1 בדצמ׳ 2024


bottom of page
.png)

