בחופה המערבי של הכנרת, לרגלי הארבל, נפרשת מגדלא, עיירה עתיקה שהחלה דרכה כמרכז דייג יהודי, עם קהילה יהודית תוססת וקשרי מסחר עם יישובי הגליל. במגדלא, על פי המסורת הנוצרית, נולדה וגדלה מריה מגדלנה, אחת הדמויות הבולטות בליווי ישו במסעו הגלילי והעדה הראשונה לתחייתו כשהגיעה לקיברו וקיבלה את הבשורה. חלק מהחוקרים סבורים שמריה היתה בת זוגו של ישו ואף ילדה לו בת (שהיא בעצם הגביע הקדוש). במהלך הדורות הפכה דמותה של מריה לסמל לנאמנות ואמונה וסביבה התגבשו מסורות מגוונות. בזכותה, הפך האתר ל

חברת Nisso Dekalo Ltd | Fly-Supply, הנציגים הרשמיים של Garmin Aviation בישראל, פתחו מבצע מיוחד שמוקדש אך ורק לחברי AOPA Israel ולחברי האיגוד לתעופה הספורטיבית. הנחות ייחודיות על מוצרי Garmin ניידים, כולל Aera, GDL, inReach ושעוני הטיסה החדשים מסדרת D2. בתוקף עד – 31.12.2025 בהצגת תעודת חבר בתוקף בלבד. לפרטים אודות המוצרים במבצע לחץ כאן. לפרטים:  09-957-7888 \ 054-430-4479 NissoDekaloLtd@Outlook.com

מבוא תחום התעופה הספורטיבית (Light Sport Aviation), תחביב הצומח במהירות, מאפשר לטוס בכלי טיס קלים במיוחד (אז"מ - אווירון זעיר משקל), במשקל המראה של עד 600 ק”ג, לטייס ונוסע בלבד ובתנאי טיסת ראייה. קורס ההכשרה קצר, העלויות נמוכות, והתחום נגיש לחובבים רבים. מזג האוויר בישראל מציע תנאי טיסה מצוינים כמעט כל השנה כך שבזמן טיסה קצר ניתן ליהנות ממגוון נופי הארץ, מהצפון הירוק ועד לדרום המדברי. קיימות תשתיות תעופתיות רבות לאז״מ בישראל, כולל נתיבים ייעודיים, בועות VFR במהלך השבוע ובסופ״

מהי חדירה למסלול (Runway Incursions) ? חדירה למסלול היא כל מקרה שבו כלי רכב, מטוס או אדם נכנסים לשטח מסלול פעיל שלא כחוק, ובכך מסכנים את בטיחות התעופה. מקרה עדכני  : בפברואר 2025, בשדה מפוקח בארה"ב, מטוס Southwest היה בתהליך נחיתה (הצפה) בזמן שמטוס Flexjet חצה את המסלול ללא אישור. האירוע הקטלני ביותר בתולדות התעופה :  אסון טנריף 1977 , התנגשות בין שני מטוסי 747,  האחד בתהליך המראה והשני בהסעה על המסלול, כתוצאה מחדירה למסלול,. ישנם שלושה סוגים של חדירות למסלול: ·         חריגו

לטייסים שלום   מנחת ראשון לציון מפרסם אחת לשנה או בקרות שינויים משמעותיים את נוהלי המנחת. לצפיה בנוהלי המנחת - לחץ כאן.     בברכה איגוד לתעופה ספורטיבית

עם ביטול הסגירה סביב צומת גולני, אפשר לשוב ולצפות מהאוויר באתר ההנצחה המרשים של החטיבה המפוארת אשר שילמה מחיר כבד במלחמות ישראל ובפרט במלחמה האחרונה. האתר נוסד ב-1949, בגלעד לזכרם של 87 חללי החטיבה שנפלו בקרבות סג'רה ולוביה, בגליל התחתון ומכאן קיבלה הצומת את שמה. 10 שנים לאחר מכן נחנכה על הגבעה אנדרטה אשר החליפה את הגלעד. האנדרטה בנויה מקירות אנכיים, משולשיים, אשר מהאוויר מתלכדים לצורת מגן דויד. ב-1982 נחנך במקום מוזיאון גולני אשר תוכנן ע"י האדריכל יוסף אסא ומספר את סיפור החט

תדר אז״מ, המוכר גם כתדר בועה (תדר 123:70) הינו ערוץ משותף שנועד לשימוש האז"מים הטסים בתוך בועות אז"מ, ונועד בראש ובראשונה לתקשורת בין כלל המטוסים באותה סביבת טיסה. ערוץ זה משמש: 1.      להודעות מטוסים על כניסה ויציאה מאזורים בהם זהו תדר התיאום. 2.      להודעות בטיחות והודעות שונות. 3.      בשטחי הפעלה (כגון עין ורד), דיווחים הנדרשים במהלך תהליכי הקפות (למשל "HPN, עם הרוח 21, עין ורד"). 4.      בנתיב קו החוף, תדר אז״מ משמש לדיווח כניסה לנתיב (בתל יונה / שפיים), יציאה מהנתיב (ב

כשני מייל צפונית לבית שאן, בבועת מגידו ב' מזרח, שוכנת אסופת מבנים נטושים, שרידים לבסיס של חיל הספר העבר-ירדני. חייל זה הוקם על ידי הבריטים אחרי מלחמת העולם השנייה ופעל בשנים 1926 ועד עזיבת הבריטים את הארץ ב-1948. תפקידו היה שמירת גבולות עבר הירדן אך הוא פעל גם בגבול הצפון. הכוח, בפיקוד בריטי, הורכב ברובו מערבים, עם אחוז גבוה של צ'רקסים, אך שרתו בו גם כמות קטנה של יהודים, בעיקר בתפקידים טכניים. הכוח לא זכה להערכה גדולה מצד הבריטים ואף סבל מדי פעם מעריקות (מפקדה האחרון של חיפה